自2009年进入中国市场，Redaelli见证着中国工程机械行业从高速增长逐渐走向低谷，再缓慢复苏整个过程。尽管其核心业务是海洋工程领域，但也十分关注工程机械领域的发展。
阔别两年，Redaelli再次亮相bauma China。记者走访现场发现，其展位始终挤满访客。钢丝绳分部远东区总经理马里奥（Mario Scolozzi）再一次接受了我们的采访，与我们分享他在中国这些年的一些心得。
Redaelli销售团队，钢丝绳分部远东区总经理马里奥（Mario Scolozzi，右二）接受了索具世界采访
索具世界：新加坡离岸海工市场下滑得十分严重，相对而言，中国海工市场有否好一点？
马里奥：跟其他国家相比，目前中国发展得还是蛮好的，尤其是海洋工程领域。中国船厂不会大幅停产，原因有两个：第一，要维持大量人口的生计；第二，很多船厂正在为政府造船，例如铺管船、打捞船，最近就有一艘打捞船是为上海打捞局而造的。中国政府计划得很好，可以利用此时对铺管船、海洋工程驳船、打捞船等船队进行现代化改造。
海洋工程用钢丝绳
索具世界：进入2017年，你对Redaelli在中国市场的成长有什么规划吗？
马里奥：当然是保持Redaelli在中国的市场地位，在争取重大项目时继续保持我们在钢丝绳领域的强劲优势。目前我们的钢丝绳有70%是用在海洋工程项目的。与此同时也要确保我们在譬如煤矿、工业吊装等领域的市场地位。近几年Redaelli的其中一个重点业务是为中国很多水电站的升船机机组提供钢丝绳，例如几年前的亭子口水电站升船机项目、2016年的乌江彭水水电站升船机项目和构皮滩水电站升船机项目。这些重大工程项目促使公司在中国取得越来越好的成绩，我们希望在这个领域继续保持强劲的领先地位。
深井采矿用钢丝绳
索具世界：近几年Redaelli在中国都做得很好，你认为主要因素有哪些？
马里奥：客户选择Redaelli，首先是因为我们的价格合理。我们作为优质的进口钢丝绳厂商，跟德国或者其他欧洲公司相比，我们的价格相对便宜一些。第二，就是我们的灵活性。我们在价钱、尺寸范围、 合同条款等方面均能够灵活接受客户的需求，可能其他海外公司不一定能够。
还有一点，也是最重要的一点，就是上海子公司的优秀团队。各位同仁都非常努力，大家团结合作，犹如家人般亲切。他们积极应对客户的各种需求，服务迅速，为客户推介合适的解决方案，而且不断拓宽销售网络，为公司带来可人的成绩。
起重机用钢丝绳
索具世界：你怎样看待中国工程机械和起重机行业的发展？
马里奥：这是Redaelli第三次参加bauma China，这个展依然这么受欢迎。我们每天都接待很多访客，其中来自工业吊装行业的居多。我想一方面是因为中国的工程机械行业已经开始好转，另一方面很多人是来看看究竟目前市场走向如何，前景是否明朗吧。他们也想看看能否在现场发展业务。所以我们看到很多对工业吊装行业感兴趣的人。我们主要是服务大型项目，尤其是海洋工程领域，所以工程机械行业过去几年的不景气对我们影响不大。
现在中国起重机行业比两年前好多了。虽然全球经济增速放缓，但中国市场仍在成长。过去几年中国起重机高速发展，导致产能严重过剩，部分产品没有远销海外，那就需要国内市场消化。而大部分起重机已经售出，所以我认为尽管全球工程机械市场可能会比两年前差，目前中国的起重机市场可能不是最好的，但会比两三年前更健康，因为大部分过剩的起重机已经被消化掉。
海洋工程用钢丝绳
索具世界：你认为中国起重机市场与亚太地区其他市场有什么不同？
马里奥：我们比较难渗入日本起重机市场，很多日本企业都比较保守，而且日本有8-9家钢丝绳厂，但国内新的建筑项目不多，也很少大型海洋工程项目，煤矿行业的工程也只有少量。日本的钢丝绳市场主要集中在工业，但国内市场不似以往活跃，所以我们比较难参与其中。
南韩起重机市场对我们而言也不太活跃。由于中国造船业强势崛起，过去5-10年南韩市场的地位逐渐下降。南韩船厂主要生产FPSO船只，但如今涉及的项目相当少。而韩国还有很多钢丝绳厂商，但对我们来说进入南韩市场会比日本市场容易一点。
新加坡位于亚洲石油天然气行业的核心位置，由于海洋工程持续走下坡，目前市场发展已接近崩溃。很多在新加坡的海洋工程公司的总部是在欧洲或美国，而这些公司考虑裁员时，通常是全球性的，但亚洲裁员的人数会比欧洲或美国多，因为他们想要尽力保护公司的核心业务。大概还需要一两年吧，行业会有好转，可能不会恢复到两年前的繁华光景，但这个行业会继续走下去。
中国比较特殊，这是个超级大国，各行各业的需求也很多。某个行业倒下去了，另一个行业可能反而会成长得更好。中国政府一直在想办法让经济发展，让国家变得更强。目前中国经济发展势头依然强劲，地大物博，拥有无限潜力，所以即使会有放缓的时候，但也不会从100降到0，政府也会处理好。所以我想至少未来10至15年，中国市场对我们来说依旧是活跃的。
起重机用钢丝绳
