9月22日，建峰索具提供的整体吊装方案助力288客铝合金双体高速客船“新海威”号顺利下水。该客船由澳龙船艇科技有限公司为珠海高速客轮有限公司建造。『新海威』号的顺利下水标志着该项目进入了水下系泊调试和海试阶段。
建峰索具整体吊装——安全可靠的橙黄吊装方案
本次吊装方案由建峰索具有限公司的专业技术团队为『新海威』号量身打造，由澳龙公司团队与建峰索具团队通力合作，确保吊装安全无误。整个吊装方案采用分段式撑杆设计，在确保安全的前提下，兼顾了运输及安装的便利性。
吊装使用扁平吊带，采用大带宽设计，增大与船艇的接触面积，且在接触面增加了尼龙护套和橡胶护垫，使受力更均匀，更安全，更好地保护了船艇的外观设计。
撑杆与扁平吊带之间采用可调式连接，可根据重心的位置自行调整平衡，减少吊装过程中的晃动与倾斜，使吊装更加平稳。
『新海威』号——“靓丽的蓝色干线”
『新海威』号是一艘质量上乘的港澳及沿海铝合金双体高速客船，采用全铝合金材质，总长42.1米，型宽10.60米，型深3.65米，设计航速≥36.9节，载客量288客位，船员9人，适航港澳及沿海航区。
『新海威』号是澳龙船艇成立后的首张订单，澳龙船艇在新海威的建造过程中也体现出了其超专业的造船技术和实力，同时也证明了澳龙船艇在高端铝合金船艇市场的巨大的发展潜力。
