JPNHOIST起重设备公司总经理夏德胜先生
《索具世界》记者去年与JPNHOIST起重设备公司总经理夏德胜先生见面，作为业界工匠，夏先生对技术研究的执着让记者肃然起敬。
夏先生大学时主修材料传动，上个世纪90年代在日本完成博士学业后进入了日本顶尖的起重设备公司，长期在产品研发部进行技术研发工作，帮助公司取得多项技术专利，在业界的地位举足轻重。2008年，由其主导设计的手拉环链葫芦凭借设计简单、轻盈结实获得了公益财团法人“日本设计振兴会”颁发的『优良设计奖』，成为业界佳话。
在日本工作时，夏先生发现手拉葫芦的工作效率太低，不仅耽误工期，还影响经济效益。于是这么多年来他一直沉迷于提高手拉葫芦工作效率的研究。
俗语有云，世上无难事，只怕有心人。夏先生最终设计出了专利产品——『JPN快速升降手拉葫芦』，这种新型的高速葫芦采用变速结构，达到了世界领先水平，是传统手拉葫芦行业的革命性技术，目前已在日本、中国、台湾、韩国、加拿大、美国、德国、澳大利亚申请了国际专利。
此后，夏先生与浙江维大茵特起重设备有限公司董事总经理黄国辉先生合作成立了合资公司——JPN起重设备公司。目前公司主打的产品是3.2t『JPN快速升降手拉葫芦』，已全部完成各类检验，进行批量化生产，质量性能领先业界，且2018年夏天会系列化生产各个吨位，譬如5吨、20吨、30吨等。“我司专利的『JPN快速升降手拉葫芦』空载时可以自动变成高速运行，速度比一般的手动葫芦快5-10倍。产品定位于欧美、加拿大等高端市场，主要是用于那些吨位比较大的，或者是扬程比较长的工程。目前全球每年对手拉葫芦的需求大概超过500万台，欧美加拿大等发达国家每年的使用量大概是150万台。我们的最终目标是以快速升降葫芦逐渐取代现有的手拉葫芦。我们此前参加过国内外著名的起重设备展览，并在现场大力宣传新产品，不少行家都表示很感兴趣，尤其是美国、德国、中东等葫芦行家已经在翘首以盼了。”
浙江维大茵特起重设备有限公司董事总经理黄国辉先生（左）与JPNHOIST起重设备公司总经理夏德胜先生在2017亚洲物流展上合影留念
谈及业界在『快速升降手拉葫芦』这方面的研究，夏先生表示国外在上个世纪30年代就已经出现研究报告，估计业界对这方面的研究有100年了。到了50-60年代业界对这方面的研究达到了疯狂的程度，大家都想提高手拉葫芦的工作效率。结果有些研究者拿到了专利，但没有生产成品，而有些研究者则中途放弃了。
后来越来越多的企业开始放弃研究，大家都觉得不可能实现提速了，因为手拉葫芦是机械装置，难以配备电池或马达，要想提高它的工作效率，必须带有自动化功能，可以自动判断下方是否有重物，有的话低速运行，没有的话自动调整成高速运行。这里包含了变速结构设计，要实现这一原理的难度在于葫芦变速时是全自动的，一般变速从低档变换到高档，中间不允许有一个空档（市面现有的葫芦都有一个空档），必须从机械原理才能解决这个问题。
深谙机械原理，尤其是对手拉葫芦有着20几年的深入研究，夏先生常常苦于思考而达到了废寝忘食的程度，他完全没有放弃的念头，最终把变速结构成功地应用到手拉葫芦上，实现了工作效率的提高。
夏先生最新研发的专利产品——『快速升降手拉葫芦』
作为经验丰富的工程师，夏先生勤于钻研技术的同时也不忘指导公司里的年轻工程师。得益于刚进入日本企业时受到的良好培训，夏先生深知年轻工程师需要更多地了解产品的生产过程，“一个产品的设计占据了生产成本的70%，所以年轻的设计师更应该多往外跑，看看产品从开始设计到成品都有什么流程，看看工厂里面都有什么设备，才能把产品图设计得更完善。当年轻工程师从学校走入社会，不管他在学校成绩多好，他是否愿意接受新的知识、新的技术，是否有谦逊的态度，这对于未来是很关键的。企业内部必须对他们做好培训，才能有进一步的发展。譬如在我的公司里，都是年轻工程师在设计图纸，我负责讲解，他们负责画图，我告诉他们怎么设计，他们在画图的过程中我会看看有什么问题，应该怎么解决，为什么要这样解决，教会他们解决方法。举个例子，我公司现有3.2t的『JPN快速升降手拉葫芦』，那我下次就会让他们设计一个1吨的同类产品，估计他们差不多能独立完成设计了。”
夏先生表示将来要做的第一是把成本降下来，让更多的用户去享受这种技术所带来的工作效率的提高、人工成本和时间的节省。第二是优化结构，提高可靠性，提高效率，使之更高速更安全。第三要把变速结构扩大应用范围，接下来会应用在自行车上，成为自动变速自行车，或者应用在工业用的高效率的皮带运输、提升设备等。
